Hallo miteinander

Ich muss bei jedem Start der Software immer den Tour 800 neu verbinden.
Hat jemand einen Tipp, wo das Problem sein könnte.

Sowohl KWT wie auch Firmware Tour800 sind auf dem aktuellsten Stand...

Danke & Grüsse
Patrik

Dateianhang

KWT_GerätNichtGespeichert.pdf (Typ: application/pdf, Größe: 368,2 KB) -- 25 mal heruntergeladen

Hi,

ich vermute mal der T800 hat eine ungenau Konfiguration in KWT Daher fragt KWT auch das Erkannte Gerät genauer ab.

Das sollte zwar auch gespeichert werden aber hätte bei den neuen Geräten gar nicht mehr vorkommen dürfen. Die Funktion war am Anfang (vor ca. 20 Jahren) nötig da die Geräte trotz unterschieden alle gleich gemeldet haben.

Ich schau das ich das in KWT nachtrage.

Hat der Tour 800 nun 600 W oder 400 W Maximalleistung?

Weil die Auswahl ist wie folgt:
RACER S : 600 W
TOUR 10 : 600 W
ERGO R10: 400 W
ERGO C12: 400 W
ERGO C10: 400 W

Wenn ich den falschen als Basis einstelle wäre das ungünstig.

Gruß

Wolfgang

Gemäss Manual beides...

Im AUTO Modus ist die Watt-Einstellung drehzahlunabhängig.
Hier sollen 400 Watt Spitzenleistung sein.

Im MANU Modus ist Watt-Einstellung drehzahlabhängig.
Hier sollen 600 Watt Spitzenleistung möglich sein.

Ich persönlich fahre immer im AUTO-Modus (so wird mir der Widerstand aufgrund meines Pulses automatisch eingestellt).

LG Patrik

Hallo,

OK dann stelle ich auf 400 da es nur um den Maximalwert im Auto geht. Sonst steuert KWT einen Wert an den der Ergo nicht akzeptiert und dann kommt es zu Störungen.

Der Manuelle Modus funktioniert anders und wird von KWT auch nicht verwendet.
Da ist die Vorgabe die Bremsstufe und nicht die Leistung.

Update braucht noch etwas da ich noch einiges Testen muss.

Grüße

Wolfgang

Vielen Dank schon jetzt!

LG Patrik